Schwerins centralstation, som invigdes 1847 och kännetecknas av sin historiska arkitektur, ligger nordväst om gamla stan och är en viktig trafikknutpunkt. Dess imponerande stationsbyggnad och de lyxiga furstesalarna påminner om stationens kejserliga förflutna. Efter omfattande renoveringar tilldelades den 2008 utmärkelsen ”Årets järnvägsstation”.
Centralstationen ligger nordväst om gamla stan. Mecklenburgs första järnvägssträcka fastställdes den 8 november 1841 genom ett statsfördrag mellan de fem staterna Preussen, Mecklenburg-Schwerin, Danmark, Lübeck och Hamburg, inom ramen för byggandet av den nya järnvägslinjen Berlin–Hamburg. Storhertig Friedrich Franz II stod för hälften av kostnaderna, och sträckan gick från det som idag är Hagenow-Land förbi Ludwigslust och Grabow, vidare till Boitzenburg och senare ända till Kiel. Den 10 mars 1846 beviljades Mecklenburg-Schwerin Friedrich-Franz-Eisenbahn koncession för att bygga sträckan Hagenow–Schwerin och säkerställde därmed anslutningen till sträckan Berlin–Hamburg. Den förblev – liksom de preussiska sträckorna – under eget förvaltningsansvar fram till 1945.
på den tiden
Den 1 maj 1847 invigdes stationen vid Luisenplatz. Den hade en extern tunnel med två ingångspaviljonger. Dessa ersattes 1889–1890 av den nuvarande ankomsthallen och utvidgades med Fürstenzimmerna som anslöt sig söderut. Söder om ankomstbyggnaden fanns en separat tunnel med ingångar mot staden och mot Paulstadt. År 1927 utvidgades den representativa entréhallen under spåren och den yttre tunneln fylldes igen. Fontänen med bronsskulpturen ”Räddning ur sjönöd”, skapad 1910 av Hugo Berwald, restes på Luisenplatz.
iskstil
Enligt ritningar av Ernst Moeller utfördes stationsbyggnaden och tunnelingångarna i historistisk stil. Den mellersta paviljongen i entréhallen förbinds med två lägre mellanbyggnader med två hörnpaviljonger. De inredda furstesalarna får en väggbunden, historistisk inredning för att ta emot de kungliga högheterna eller deras kejserliga gäster.
Plats
Efter en grundlig renovering återinvigdes Schwerins centralstation 2005 och utnämndes 2008 till Årets järnvägsstation (städer med färre än 100 000 invånare). Stationsplatsen döps om till Grunthalplatz till minne av Marianne Grunthal, som strax före andra världskrigets slut 1945 hängdes av SS-soldater vid en lyktstolpe på stationsplatsen. 14 000 resenärer använder Schwerins centralstation dagligen.
