Het huidige fietsbeleidsplan dateert uit 2014 en zal nu worden herzien. Het doel is om de ontwikkeling van het fietsverkeer in Rostock voor de komende jaren op een actuele en toekomstbestendige basis te plaatsen. Een belangrijk onderdeel daarvan is de betrokkenheid van de burgers.
De Hanze- en universiteitsstad Rostock wil met de herziening van haar fietsverkeersconcept de volgende beslissende stap zetten op weg naar een toekomstbestendige, leefbare en fietsvriendelijke stad.
Met het nieuwe fietsverkeersconcept streeft de stad ernaar het aandeel van het fietsverkeer in de modal split aanzienlijk te vergroten – als steunpilaar van het milieuvriendelijke vervoersaanbod en als bijdrage aan het behalen van de gemeentelijke klimaatdoelstellingen. Daartoe moet een robuust, hoogwaardig en veilig fietsnetwerk ontstaan dat alle inwoners van Rostock in het dagelijks leven ondersteunt, ongeacht leeftijd, fietsvaardigheid of keuze van vervoersmiddel. Centraal staat daarbij de visie van een stad waarin fietsen vanzelfsprekend, veilig en comfortabel is – van de kinderopvang tot de universiteit, van de woonwijk tot het bedrijventerrein.
Het streefbeeld van het nieuwe fietsverkeersconcept is een „fietsvriendelijke verkeersomgeving voor iedereen“. Het gaat niet alleen om infrastructuur, maar om een geïntegreerd totaalsysteem: daar horen veilige hoofdverbindingen en nevenroutes bij, goede aansluitingen op het openbaar vervoer, voldoende veilige stallingen, duidelijke bewegwijzering, moderne normen en een op doelgroepen afgestemde infrastructuur.
Locatie: aula van de Volkshochschule Rostock
